LICENCES

Pilote de loisir

Age
Le candidat doit avoir atteint l'âge de 16 ans révolus.

Aptitudes médicales.
Le candidat doit satisfaire à une déclaration médicale et signer celle-ci. Un médecin doit contresigner cette déclaration afin d'attester de l'exactitude des renseignements donnés par le candidat. Un certificat médical de catégorie 4 lui sera alors délivré.

Déroulement du cours

Après quelques heures de vol en double commande, un premier examen théorique portant sur la réglementation aérienne (examen passé à l'école) et après avoir obtenu un certificat d'opérateur radio, l'élève sera LACHE SOLO. Ensuite, tout en pratiquant les exercices seul à bord, il sera préparé pour un test en vol.

Formation théorique au sol.
Il n'est pas obligatoire de suivre un cours théorique avant de se présenter à l'examen écrit au Ministère des Transports à Dorval, (cet examen peut être passé avant ou après le test en vol). La note de passage est de 60 % et il porte sur les matières suivantes :

1. Règlement aérien,
2. Connaissances générales en aéronautique,
3. Météorologie,
4. Navigation.

Il est toutefois possible de suivre un cours théorique, en groupe ou en particulier, dans nos locaux à l'aéroport de La Macaza ou en tout autres lieux à votre convenance.

Formation pratique en vol.
Le candidat doit avoir suivi un cours d'au moins 25 heures de formation en vol, dont un minimum de 15 heures en double commande et de 5 heures de vol solo.
Il doit démontrer ses compétences lors d'un test en vol avec un inspecteur du Ministère des Transports (ou un examinateur désigné par celui-ci).

Privilèges.
Le candidat pourra piloter en tant que commandant de bord un avion monomoteur (ou Hydravion), de jour, au Canada et avec au plus un passager à bord.

Pilote de loisir (plus taxes)
Visite médicale (payable au médecin)		0 $
Livres et accessoires		205 $
Permis d’élève-pilote		40 $
Certificat de radiotéléphoniste		40 $
26 heures de vol sur C.172	135 $/h	3510 $
30 heures d’instruction (briefing compris)	45 $/h	1350 $
Test en vol		350 $
Examen théorique, (Minist. des Transp.)		35 $
Frais d’émission de la licence		100 $
TOTAL		5630 $

Pilote privé

Age
Le candidat doit avoir atteint l'âge de 17 ans révolus.

Aptitudes médicales.
Le candidat doit satisfaire aux exigences de l'examen médical de catégorie 3. (voir le tableau des exigences médicales)

Déroulement du cours
Après quelques heures de vol en double commande, un premier examen théorique portant sur la réglementation aérienne (examen passé à l'école) et après avoir obtenu un certificat d'opérateur radio, l'élève sera LACHE SOLO. Ensuite, tout en pratiquant les exercices seul à bord, il sera préparé pour un test en vol.

Formation théorique au sol
Un minimum de 40 heures de formation théorique au sol est exigé par Transports Canada avant de se présenter à l'examen écrit au Ministère des Transports à Dorval. La note de passage à cet examen est de 60 % et il porte sur les matières suivantes :

1. Règlement aérien,
2. Connaissances générales en aéronautique,
3. Météorologie,
4. Navigation.

Les cours proposés par Aéro Loisirs durent 50 heures. Ils sont donnés à l'aéroport de La Macaza. Il est également possible d'organiser des cours en groupe en d'autres lieux à votre convenance.

Formation pratique en vol
Le candidat doit avoir suivi un cours d'au moins 45 heures en vol, dont un minimum de 17 heures en double commande et de 12 heures en solo. En fonction de la fréquence des vols et des capacités du candidat, le cours peut se prolonger sur davantage d'heures. Le candidat doit démontrer ses compétences lors d'un test en vol effectué à La Macaza avec un inspecteur du Ministère des Transports (ou un examinateur désigné par celui-ci).

Privilèges
Le candidat pourra piloter en tant que commandant de bord tout avion monomoteur de jour. Vous pouvez également emmener des amis en vol et même en voyage à travers le pays ou à l'étranger à condition de ne pas percevoir de rémunération.

Pilote privé(plus taxes)
Visite médicale(payable au médecin)		80$
Livres et accessoires		225 $
Permis d’élève-pilote		40 $
Certificat de radiotéléphoniste		40 $
Cours théorique (en groupe)		450 $
45 heures de vol sur C.172	135 $/h	6075 $
50 heures d’instruction (briefing compris)	45 $/h	2250 $
Test en vol		350 $
Examen théorique,(Ministère des Transports)		105 $
Frais d’émission de la licence		100 $
TOTAL		9715 $

Pilote commercial

Age

Le candidat doit avoir atteint l'âge de 18 ans révolus.

Aptitudes médicales

Le candidat doit avoir satisfait aux exigences de l'examen médical de catégorie 1. La validation doit se faire tous les 12 mois pour les moins de 40 ans et tous les 6 mois pour les plus de 40 ans.

Privilèges

Le candidat pourra être rémunéré comme pilote dans le cadre d'un service aérien commercial

Formation théorique au sol

Un minimum de 80 heures de formation théorique au sol est exigé par Transports Canada avant de se présenter à l'examen écrit au Ministère des Transports à Dorval. La note de passage à cet examen est de 60 % et il porte sur les matières suivantes :

1. Règlement aérien.
2. Connaissances générales en aéronautique.
3. Météorologie.
4. Navigation.

Les cours proposés par Aéro Loisirs Inc. durent 80 heures. Ils sont donnés à l'aéroport de La Macaza. Il est également possible d'organiser des cours en groupe ou en particulier en tout autres lieux à votre convenance.

Formation pratique en vol

Les minimums requis sont de 65 heures de cours en vol comprenant 35 heures en double commande et 30 heures en solo se détaillant comme suit :

Double commande :

• 20 heures de vol aux instruments.
• 5 heures de vol - voyage.
• 5 heures de nuit.
• 5 heures de perfectionnement

Commandant de bord :

• 25 heures de perfectionnement comprenant un vol - voyage d'un rayon de 300 milles nautiques.
• 5 heures de vol de nuit.

Le cours en vue de la qualification Vol de nuit est compris dans les 65 heures.

Le candidat doit démontrer ses compétences lors d'un test en vol effectué à La Macaza avec un inspecteur du Ministère des Transports (ou un examinateur désigné par celui-ci).

Pilote commercial (plus taxes)
Cours théorique		450$
35 heures de vol sur C.172	135$/h	4725 $
45 heures d'instruction	45 $/h	2025 $
Test en vol		350 $
Examen théorique		105 $
Frais d’émission de la licence(avec vol de nuit)		120 $
TOTAL		7775 $

Vol de nuit

Tout pilote, qu'il soit détenteur d'une licence de pilote privé ou professionnel, peut suivre la formation en vue d'une qualification VOL DE NUIT. Les pilotes déjà détenteurs d'une qualification peuvent bien entendu nous rejoindre pour un perfectionnement.

Formation pratique en vol
Les minimums requis sont de :

• 15 heures de vol en double commande comprenant :
• 3 heures de décollages et atterrissages
• 2 heures de vol- voyage
• 5 heures de vol aux instruments
• 5 heures de vol solo.

Remarque : Pour les candidats détenteurs d'une licence étrangère ou aucune heure de vol aux instruments n'ait été effectuée, une formation supplémentaire de 5 heures est nécessaire.

Il n'est pas exigé de test en vol pour l'obtention de cette qualification et elle ne fait pas l'objet d'un examen théorique.

Devis de formation
Heures de vol	15 h	135 $ / h	2025 $
Instruction en vol (brief. et débrief compris)	15 h	45 $ / h	675 $
Frais d’émission de la licence			50 $
TOTAL			2750 $